Kuidas aitab Shuttle Mover süsteem toiduainetööstuse probleeme lahendada?

Seesüstikmootori süsteemLahendus lahendab ettevõtetele rea probleeme, näiteks tellimuste töötlemise mahu suur kasv, väljamineva kauba madal efektiivsus ja keerulised komplekteerimistoimingud. See väldib töötamist -25°C keskkonnas ja pakub töötajatele head töökeskkonda.

1. Projekti ülevaade

- 4 komplekti süstikuid ja süstiku liigutajaid
- 4kihidhoiustamine
- 1 komplekt sissesuunatud ja väljaminevtranspordivahendid
- 2 vertikaalset kaubakonveierit
- 64 kaubaalust tunnis
- M25 kraadi

Ladu kasutatakse külmlaona toiduainete ladustamiseks. Jahutuskulude tõhusaks vähendamiseks ja ladustamisvõimsuse maksimeerimiseks võetakse kasutusele tihe transpordivahendi ja transpordivahendiga ladustamissüsteem. Projekti plaanitakse ühe sõidutee abil.4 komplekti süstikuid ja süstiku liigutajaid, 4kihidhoiuruum, 1 komplektsuunatud ja väljaminevkonveieriseadmed ja 2 komplekti vertikaalseid kaubakonveiereid. Realiseerige täisautomaatne lattu sisenemine ja väljumine.

Süsteem saab töötada kellmiinus 25 kraadija teostab rea automaatseid toiminguid alates kaubaalustelt mahavõtmisest, ladustamisest, ladustamisest ja toodete kohaletoimetamisest.

Probleemid:

• Äritegevuse laienemisega on ettevõtete tellimuste töötlemise maht märkimisväärselt suurenenud.
• Manuaalselt töötavad laod seisavad silmitsi paljude raskustega: madal efektiivsus, keerulised toimingud ja karm töökeskkond.

Süstiku ja süstikute uurimis- ja arendustegevuse peamine eesmärk on leida tõhus intelligentne salvestussüsteem, mille sisse-välja efektiivsus võib ulatuda64 kaubaalust tunnisEttevõtete jaoks, mille ärimaht kasvab kiiresti, on transportimissüsteem väga hea.sobiv lahendus.

2. Juurdepääs SstrateegiaShuttle Mover süsteem

Sissetulevstrateegia:
Süstiku ladu jasüstikautotavaliselt ühendabintelligentne partitsioonistrateegiasissesõidutee eraldamisel ja kasutab lähima juurde liikumise põhimõtet. Pärast sissesõidutee kindlaksmääramisttäitmise põhimõteon vastu võetud, st sõiduteel asuva lastiruumi jaoks võetakse kasutusele sissesõiduteele paigutamise strateegia.

Väljaminevstrateegia:
Väljaminevate teede eraldamisel arvestatakse mitmesuguste põhimõtetega, näiteks materjaliga.FIFOja lähimasse kohta kolimist kasutatakse tavaliselt tervikliku tasakaalu käsitlemiseks. Pärast väljasõidutee kindlaksmääramist võetakse kasutusele tühjendamise põhimõte, mis on kombineeritud logistilise planeerimise ja projekteerimisega ning strateegiategaFIFO ja FILOsõiduteel rakendatakse.

Ümberpaigutamise strateegia:
Tänu transportööride ja konveierite kombineeritud tööle on võimalik paindlikult liikuda tiheda lao erinevate laopindade, korruste ja teede vahel, mis onmugavklientidelepaindlikultlaoruumide haldamine ja materjalide jaotamine.

Tliitlasstrateegia:
Infotarkvara, elektroonilise juhtimissüsteemi ja logistikaseadmete orgaanilise kombinatsiooni abil saab transpordivahendi saata kaubaalustele vahekäigu tagumisest otsast väljamineva kauba pealevõtmise esiotsa järjestikuseks transportimiseks.Parandada logistika tõhusust ja väljamineva kauba mahutavust.

3. AkohaldatavItööstusharud
Süstikuliikumissüsteemi kasutatakse laialdaselt külmaahela toidu-, keemia-, uue energia, veini-, keraamika-, kodumööbli-, kommunikatsiooni-, elektri-, uue jaemüügi- ja muudes tööstusharudes.